K-3は像面位相差AFを持っていないのですが、意外なほどライブビューでのAFは高速です。
ミラーレスや一眼レフカメラでのライブビューのAFに関しては他社が様々な仕掛けを入れ込んで頑張っている中、何気に実用的なAFを実現しているペンタックスは素晴らしいですね。
![Tokyo MotorShow 2013 Toyota/Daihatsu](http://farm6.staticflickr.com/5546/10992634584_375f044847_b.jpg)
中央のエリアではショーやってましたが最前列に行くまでどれくらい掛かるか判りません(^^;
![Tokyo MotorShow 2013 Toyota/Daihatsu](http://farm4.staticflickr.com/3826/10992633364_b32d41bc74_b.jpg)
こちらのブースもダメ;;;^^)
![Tokyo MotorShow 2013 Toyota/Daihatsu](http://farm6.staticflickr.com/5493/10992638634_b0e1828c6e_b.jpg)
なので、時間の関係もあり、別の日に見学させて頂くことにしました。。。。
でLexusのブースは比較的余裕を持って見ることが出来ました。
![Tokyo MotorShow 2013 Lexus](http://farm8.staticflickr.com/7320/10992285585_de2ef86dde_b.jpg)
Pentax K-3の画質いいですねー
高級車の艶というか、色気のような雰囲気も良く表現していると思います。
![Tokyo MotorShow 2013 Lexus](http://farm8.staticflickr.com/7335/10992396376_a13a1ecc90_b.jpg)
![Tokyo MotorShow 2013 Lexus](http://farm6.staticflickr.com/5507/10992388976_4f94dfabab_b.jpg)
![Tokyo MotorShow 2013 Lexus](http://farm4.staticflickr.com/3715/10992455184_a390101e3a_b.jpg)
![Tokyo MotorShow 2013 Lexus](http://farm3.staticflickr.com/2892/10992511333_2b344f6ef2_b.jpg)
ダイハツのKopenは、軽自動車のオープンスポーツカーです。
なんとパネルを替えることで着せ替え出来るとか。。。。。Pentax K-50とかQ7のようなカジュアルな感覚も今後はクルマやカメラという製品にも要求されるということでしょうか。
![Tokyo MotorShow 2013 Toyota/Daihatsu](http://farm8.staticflickr.com/7431/10992626264_2b6da83818_b.jpg)
![Tokyo MotorShow 2013 Toyota/Daihatsu](http://farm6.staticflickr.com/5502/10992629994_c12182d66f_b.jpg)
ところで、前の記事でご紹介させて頂いた、スバルも、ダイハツも、レクサスもトヨタグループなんですね。
各社の強みを活かしたグループとして企業戦略を立てるというこは、ペンタックスとリコーの関係にも通じると思いますが、クルマもカメラも日本が強みを持つ産業だからこそ、各社の総力でより頑張るということも今後必要になりそうですね。
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